Em menos de um ano do contrato da PPP, Rodovia Transcerrados já está sendo sinalizada nos trechos pavimentados

Com o objetivo de oferecer mais segurança para a população que percorre a Rodovia Transcerrados, a concessionária Grãos do Piauí iniciou a implantação das sinalizações horizontais nos trechos pavimentados da PI-397, além de seguir trabalhando diariamente na eliminação dos atoleiros e recuperação dos pontos mais críticos da estrada. Em menos de um ano da assinatura do contrato, ocorrida em julho de 2021, os resultados já são bem animadores com o fim dos atoleiros e tráfego tranquilo dos caminhões e carros de passeio.

Com os avanços das obras da Transcerrados, o projeto de parceria público-privada (PPP) está tornando possível o a realização do sonho dos produtores de grãos e da população de 25 municípios do Piauí de terem uma estrada de excelente qualidade para escoarem seus produtos e transitarem com segurança.

Na sequência será feita a recuperação e implantação da sinalização vertical, caracterizada pela instalação das placas de trânsito na rodovia por onde passam milhares de toneladas de grãos que abastecem vários mercados brasileiros.

A sinalização horizontal é aquela feita no próprio pavimento, como faixas de ultrapassagem e de pedestres, delimitação de acostamento, aviso de sentido da via e pontos de parada, etc. Esse tipo de marcação promove um grande aproveitamento do espaço livre e aumenta a segurança e orientação dos motoristas e pedestres no uso das rodovias.

O início das obras e, acima como estão trechos já construídos pela PPP Transcerrados

"Estamos finalizando também a escavação e revestimento de três poços artesianos para captação de água a ser usada nos serviços rodoviários e, especialmente, no abastecimento do caminhão pipa", conta o diretor-presidente da Grãos do Piauí, Márcio Protta.

A utilização de água subterrânea é um excelente negócio por ser limpa, de fácil acesso e se caracteriza por um bom investimento a longo prazo. O impacto ambiental da construção de poços artesianos é bem menor do que as demais estações de tratamento. Além do caminhão pipa, a rodovia contará com dois veículos de inspeção de tráfego, guincho leve e pesado, e veículo multiuso para oferecer todo o apoio a quem viaja pela estrada.

A PPP abrange a restauração do pavimento existente e manutenção da rodovia, com obras de ampliação de capacidade e melhoria na gestão ambiental, bem como a instalação de equipamentos e sistemas tecnológicos, como câmeras de segurança e wi-fi nas praças de pedágio. Serão construídos ainda um Centro de Controle Operacional (CCO) e uma base de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).

Até o momento, a concessionária tem trabalhado conforme as chuvas permitem e focando em melhorar o deslocamento das pessoas nesse período, principalmente para os veículos pesados. A ideia é aproveitar os próximos seis meses, que é quando as chuvas diminuem ou desaparecem no Piauí, para executar as obras mais pesadas, tanto na estrada em si quanto na implementação dos serviços rodoviários.

HISTÓRIA DA PPP TRANSCERRADOS DO PIAUÍ

Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Piauí ocupa o 6° lugar entre os estados com maiores crescimento na produção de soja na safra de 2021. É nesse contexto positivo que o consórcio Grãos do Piauí vai assumir, através de uma Parceria Público Privada (PPP), a gestão da Rodovia Transcerrados, vital para o escoamento da produção de grãos, promovendo o desenvolvimento e integração dos cerrados piauienses.

Segundo Vivianne Moura, especialista em PPPs e que foi a coordenadora da parceria público-privado da Transcerrados pelo Governo do Piauí, disse que o projeto rompe o conceito somente de rodovia, para ganhar uma dimensão sem precedentes no universo de desenvolvimento e da riqueza.

"Pra nós é um marco de transformação para o Piauí. Nossa equipe trabalhou esse projeto por mais de 6 anos, incluindo uma etapa que aconteceu entre 2010 e 2011, sendo retomada em 2015. Nós sabemos o tamanho do desafio e o quanto tínhamos responsabilidade de fazer esse projeto dar certo. A Rodovia Transcerrados não é só uma rodovia, ela é um caminho para a prosperidade e para o desenvolvimento. São 25 cidades, 250 mil pessoas que precisam se locomover e precisam de trabalho", disse Viviane Moura.

Poços são feitos ao lado da rodovia para que haja mais agilidade nas obras da Transcerrados

De acordo com o Levantamento da Safra Agrícola do IBGE, o Piauí produziu este ano 2,745 milhões de toneladas de soja contra 2,447 toneladas colhidos em 2020. A Transcerrados compreende as rodovias PI-397 e PI-262 (estrada da Palestina). A rodovia se destaca como rota de escoamento dos grãos produzidos no MATOPIBA, território que reúne os cerrados do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.

A Grãos do Piauí ficará responsável pela implantação, recuperação e manutenção nos 276,8 km da estrada. A perspectiva de investimento para obras e aquisição de equipamentos é de R$ 650 milhões ao longo de 30 anos. Desse total, está previsto como investimento inicial o valor de R$ 186 milhões, nos primeiros dois anos após assinatura do contrato. Além disso, serão investidos, nos próximos 30 anos, mais R$ 150 milhões em operação e manutenção duas duas vias.

A PPP inclui serviços como pontos de internet, ambulância, guincho, ponto de apoio para caminhoneiros com banheiros e dormitórios, além de oportunidades de receitas acessórias como restaurantes, oficinas e postos de gasolina ao longo da rodovia. "A Grãos do Piauí é uma concessionária de serviços rodoviários, que abrange não só a obra na rodovia, mas também trabalhos de responsabilidade social a serem desenvolvidos de acordo com as demandas da população da região sul do estado", disse Márcio Frota, diretor-presidente da Grão do Piauí, em depoimento sobre a PPP.

Viviane Moura e concessionários da PPP Transcerrados. Segundo ela, o projeto envolveu muitos estudos de viabilidade para que pudesse chegar onde está hoje com bons resultados e no sentido de favorecer em pouco tempo os avanço das obras que já começam a passar por sinalização.