A BYD, gigante chinesa de veículos elétricos, está nadando contra a corrente no mercado automotivo global. Enquanto montadoras tradicionais e startups enfrentam dificuldades, a BYD expande suas operações com investimentos maciços.
Recentemente, a empresa concluiu uma oferta de ações em Hong Kong, levantando US$ 5,6 bilhões, o maior montante em uma década no setor. Apesar de uma leve queda inicial, o valor de mercado da BYD atingiu US$ 142 bilhões. Um claro sinal de confiança dos investidores no potencial da empresa.
Com uma fatia de um terço do mercado chinês de veículos elétricos, a BYD planeja usar os recursos para impulsionar sua tecnologia e acelerar sua expansão internacional. A empresa já está construindo novas fábricas na Hungria, Turquia e Brasil.
A estratégia da BYD conta com o apoio de investidores estratégicos, como o family office Al-Futtaim, que distribui seus carros nos Emirados Árabes Unidos e na Arábia Saudita. A presença de Warren Buffett entre os investidores reforça ainda mais a credibilidade da empresa.
A BYD, com sede em Shenzhen, está expandindo agressivamente sua presença nos principais mercados globais.
O sucesso da BYD contrasta com os desafios enfrentados por outras montadoras. Nissan e Honda desistiram de uma fusão, enquanto a Stellantis vê as vendas do Fiat 500e decepcionarem nos Estados Unidos. A Ford, por sua vez, amarga perdas bilionárias no segmento de veículos elétricos.
Startups do setor também sofrem. A Nikola, por exemplo, pediu recuperação judicial. O Wall Street Journal aponta que várias empresas, incluindo fabricantes de baterias, podem não ter recursos para sobreviver até 2025. O cenário é de incerteza para muitos, mas não para a BYD, que segue sua trajetória de crescimento.
Empresas como a CATL, maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo, e a montadora Chery, já demonstraram interesse em seguir o mesmo caminho.
*Reportagem produzida com auxílio de IA
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