A Volkswagen prepara o lançamento do Tera, um SUV compacto desenvolvido no Brasil, com produção agendada para começar entre maio e junho de 2025 na fábrica de Taubaté, São Paulo. O modelo, com design assinado pelo brasileiro José Carlos Pavone, tem ambições globais e será exportado para diversos países da América Latina e África do Sul.
A estratégia de internacionalização do Tera segue o modelo de sucesso do VW Nivus, que também obteve bons resultados em mercados estrangeiros. A produção na África do Sul está prevista para 2027, na fábrica de Kariega, que já produz o Polo Vivo e o Polo para exportação.
A unidade de Kariega receberá novos equipamentos no primeiro semestre de 2025 para viabilizar a fabricação do Tera na África do Sul. Parte dos componentes do SUV será enviada do Brasil, integrando as operações globais da Volkswagen.
Apesar dos planos de expansão, a Volkswagen enfrenta um desafio na África do Sul: o nome "Tera" foi rejeitado devido à semelhança com "Terra", um modelo da Nissan. A empresa está em processo de escolha de um novo nome, com a decisão esperada para este mês.
O lançamento do Volkswagen Tera representa um marco para a indústria automotiva brasileira, demonstrando a capacidade de inovação e competitividade do setor. O modelo é um exemplo de adaptação às demandas regionais, focando em mercados onde ainda há interesse por veículos com motores de combustão interna, ao contrário da Europa, onde a demanda por veículos elétricos é crescente.
O Tera simboliza a estratégia global da Volkswagen de utilizar suas operações brasileiras como um polo de inovação e produção para mercados emergentes. O sucesso do modelo poderá fortalecer a presença da montadora em regiões estratégicas no cenário automotivo global.
Este lançamento demonstra o potencial do Brasil como um centro de desenvolvimento e produção automotiva, capaz de atender a diferentes mercados e demandas ao redor do mundo. Resta acompanhar os próximos capítulos dessa jornada e o impacto do Tera no mercado global.
"O Tera é mais do que um novo modelo; é um símbolo da estratégia global da Volkswagen" - Informou um executivo da Volkswagen.
*Reportagem produzida com auxílio de IA
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