Em 2025, os carros híbridos continuam a ganhar destaque no mercado automotivo brasileiro, impulsionados pela busca por eficiência energética e redução do impacto ambiental. O Inmetro, referência na avaliação de veículos, utiliza a métrica de megajoules por quilômetro (MJ/km) para comparar o consumo energético entre diferentes modelos e combustíveis.
Os híbridos plug-in, que operam em modo 100% elétrico, têm atraído atenção por diminuir o uso de combustíveis fósseis. A eficiência é medida pela quantidade de energia consumida para percorrer uma distância, sendo que, quanto menor o consumo em MJ/km, mais eficiente é o veículo.
Entre os modelos disponíveis no Brasil, o BYD King GS lidera o ranking com um consumo de apenas 0,50 MJ/km. Este sedã oferece uma autonomia elétrica de 80 km e um consumo de gasolina de 16,8 km/l na cidade, destacando-se também pelo preço acessível.
Outros modelos notáveis incluem o BYD Song Pro GS, com consumo energético de 0,56 MJ/km e autonomia elétrica de 68 km, e o BYD Song Plus GS, com consumo de 0,58 MJ/km e a mesma autonomia elétrica. O GWM Haval H6 PHEV19 também se destaca, com 0,60 MJ/km e 74 km de autonomia elétrica.
O Lexus RX 450H fecha a lista dos cinco primeiros, com um consumo energético de 0,61 MJ/km e 56 km de autonomia elétrica. A eficiência energética é crucial na decisão de compra, pois carros que consomem menos energia reduzem custos e minimizam a pegada de carbono.
O mercado de híbridos no Brasil está em expansão, com a tecnologia plug-in oferecendo uma solução intermediária entre elétricos e a combustão. Espera-se que a adoção de híbridos plug-in cresça com o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento e a diminuição dos preços das baterias.
Apesar do custo inicial mais elevado e da necessidade de infraestrutura de carregamento, a busca por alternativas sustentáveis impulsiona o mercado. O consumidor brasileiro demonstra crescente interesse por veículos que aliam economia e menor impacto ambiental.
*Reportagem produzida com auxílio de IA
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